装卸货物要依靠大量的搬运工人,码头从早到晚人潮涌动,货物长时间堆积在港口仓库,等到有空船到达,工人们便开始像蚂蚁搬家一样,将堆成小山的货物装进麻袋、桶、捆包或者板条箱中,一件一件搬运到船上。港口延误和堵塞是家常便饭,有时装卸一艘大船要花上整整一个星期,费力费时又费钱。只要合理设置各个运输站点,是不是就可以用运费低廉的轮船运输替代大部分货车运输?
越南期间,美国政府为了能更地运输物资,不断推动集装箱标准化。经过了长时间的争论,1970年国际标准化组织(ISO)将20英尺定为集装箱的标准长度,这也成为通行至今的国际标准集装箱规格,进出口行业中常用到的计量单位“标准箱(TEU)”指的就是这种20英尺集装箱(Twenty-foot Equivalent Unit)。集装箱行业发展面临的另外一个阻碍是码头工人的。
集装箱它主要采用模块化生产技术,把一个集装箱模块化成标准的零部件,到需要使用的时候再现场组装,可以加快安装拆卸的速度,还可以降低运输成本。 折叠集装箱 特点 隔热、防风、防震、防潮、防水、防漏电、环保、安全、快速方便移动、灵活组合 内部完全装修,外接电,可内置空调、电、照明、桌椅,立即可使用 使用寿命长,可使用达10年以上。
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